классика вечна не даром Мерседес и БМВ переднеприводных моделей вообще не делают только задний или полный
- на 2106 торпеда и все приборы от Опель Вектра-А подходит только распайку приборов знать надо
- сиденья так вообще можно от любой подходящей по размеру иномарки поставить только крепления переварить
- карбюратор лучше 21073 топлевные и воздушные жиклеры подбираються опытным путем в зависимости от движка и стиля вождения
- зажигание без контактное
- шаровые и рулевые лучше Трэк
- амортизатор стойки газовые двух трубные Каяба для Нивы кстати всего 800 руб за стойку, пружины наши от Нивы 2 витка надо срезать
- на реактивную поперечную тягу превари уголок по всей длине
- рулевую колонку лучше от 2107
движок и задний мост говорят от Мерседаса190 подходит сам не проверял
у меня 2106 была пожалел что на девятину пересел сейчас свою самую первую машину на которой ездить учился 21063 буду переделывать старушка правда 91года
тюнинг Ваз-06
deF скинь фото своей машины мне на мыло и напиши что с редуктором делал мне на год штатного хватило всего
движок 1300 редуктор 06
хочу движок переделать расточить с 79 до 82 и ход поршня увеличить будет 1700 тогда чуствую редуктор вообше через месяц сыпаться будет
тюнинг Ваз-06
Смех, да и только. Ваши российские средства передвижения - полное барахло. Это даже машиной не назовёшь. И тюнить Жигули - что тюнить кобылу.
Вас на драгрейсах на смех не подымают?
тюнинг Ваз-06
не кто и не спорит про иномарки, что они лучше
дело не в гонках а в том что приятно сделать своими руками
у меня штатный движок 1500 по паспорту 70 л.с., а на стенди крутит 140л.с.
уверен, что ты максимум на что способен своими руками так это кучу сполеров на свою иномарку понавесить и трубу ревушую вместо глушака прекрутить, а если надо например тормозные колодки поменять так на сервис едишь поскульку врядли знаешь где они находяться и наврядли ты сам своими руками сможешь на своей иномарки форсировать движок со 150л.с. до 300
а на счет гонок так там главное это прокладка между седеньем и рулем
сам лично видел как на гонках по пездорожью Иж Ода 4х4 парвал Таету 100, причем на Оде ехал мужиченка лет 55, просто он умело скоростями и раздаткой пользовался, а парнишка лет 25 на таете кроми как педаль газа в пол давить не чего и не умел больше
тюнинг Ваз-06
Цитата:
дело не в гонках а в том что приятно сделать своими руками
Кто ж спорит. С этой позиции согласен. А в остальном Лада отстой.
Цитата:
уверен, что ты максимум на что способен своими руками так это кучу сполеров на свою иномарку понавесить и трубу ревушую вместо глушака прекрутить, а если надо например тормозные колодки поменять так на сервис едишь поскульку врядли знаешь где они находяться и наврядли ты сам своими руками сможешь на своей иномарки форсировать движок со 150л.с. до 300